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單缸液壓圓錐破和多缸液壓圓錐破二者該怎么選?

發(fā)布日期:2024-04-05 14:22:50 瀏覽次數(shù): 次

       圓錐破碎機(jī)是目前市面上常用的礦山破碎機(jī)械設(shè)備之一,尤其針對硬度較高的物料,如花崗巖、玄武巖等。在破碎市場上,圓錐破的種類多種多樣,令人眼花繚亂,本文就從各個方面為大家對比一下兩款機(jī)型:單缸液壓圓錐破多缸液壓圓錐破,供大家參考。

單缸液壓圓錐破
1、構(gòu)造結(jié)構(gòu)
       單缸液壓圓錐破:1)機(jī)架配置;2)下部機(jī)架配置;3)傳動錐組件;4)傳動軸組件;5)偏心套組件;6)液壓缸主體組件;
       多缸液壓圓錐破:1)下部機(jī)架;2)偏心套;3)變速器;4)支撐套;5)調(diào)整環(huán);6)運(yùn)動錐;7)液壓系統(tǒng);
2、排料口比較
       單缸液壓圓錐破:在正常操作時,通過將液壓油排放到主軸上或下移動主軸(主軸上下浮動)來調(diào)整排氣口大小。這種調(diào)整方式在排料口打碎堅(jiān)硬礦石原料時可能更難鎖定。
      多缸液壓圓錐破:通過液壓推力或液壓馬達(dá)調(diào)整調(diào)整蓋,使調(diào)整環(huán)在支撐套內(nèi)旋轉(zhuǎn)(錐形螺旋旋轉(zhuǎn)向上/向下移動)。這種調(diào)節(jié)方式的優(yōu)點(diǎn)是排料口容易鎖定。
3、潤滑系統(tǒng)比較
       單缸液壓圓錐破:潤滑油從主軸下方的兩個進(jìn)油口輸送至球形軸承、球形瓷磚、機(jī)架襯套、主軸襯套,潤滑大小錐齒輪。另一條路從傳動軸末端進(jìn)入,潤滑傳動軸襯套,最后兩個油從同一個回油口排出。
       多缸液壓圓錐破:從機(jī)器的下部油孔進(jìn)入機(jī)器后,到達(dá)主軸中間后,分為三個分支。偏心套內(nèi)外表面,主軸中間油孔到達(dá)球軸承,通過通道潤滑大小錐齒輪。另一種是由傳動軸架上的孔流入,潤滑傳動軸承,其回油是通過小齒輪底部的回油孔和防塵罩上的回油孔。
4、破碎效果比較
       單缸液壓圓錐破:單缸液壓圓錐破的中碎效果好,通過能力大。
       多缸液壓圓錐破:多缸液壓圓錐破細(xì)碎排料口下細(xì)粒物料含量高,細(xì)碎效果好,層壓破碎效果好。

多缸液壓圓錐破
5、產(chǎn)量比較
       單缸液壓圓錐破:在破碎軟礦石和風(fēng)化礦石時,單缸液壓圓錐破通過量大的優(yōu)點(diǎn)突出。
       多缸液壓圓錐破:在破碎中硬、高硬礦石時,多缸液壓圓錐破的性能好。
6、維修維護(hù)比較
       單缸的結(jié)構(gòu)簡單性能可靠:一個液壓缸,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,故障率低,生產(chǎn)成本低(機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越簡單,故障率越低,可靠性越高,操作越穩(wěn)定)。
       多缸液壓圓錐破的頂部或側(cè)面可拆裝,維修快捷方便:所有零件都可以從頂部或側(cè)面拆裝和維護(hù),動錐和頂錐拆裝方便,無須拆裝機(jī)架、緊固螺栓,使日常更換便捷。
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